Sensor ya shinikizo la tairi ni jambo jema, na unastahili!

Urefu wa shinikizo la tairi una jukumu muhimu katika utendaji na nguvu ya gari.Kila gari litakuwa na mfumo wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi.Kwa kurekodi kasi ya tairi au sensor ya elektroniki iliyowekwa kwenye tairi, hali mbalimbali za tairi hufuatiliwa kiatomati kwa wakati halisi, ili kutoa dhamana ya usalama ya kuendesha gari.

Mambo si makubwa, bado ya hali ya juu kabisa!

1, jukumu la sensor tairi shinikizo

Fuatilia shinikizo la tairi, hakikisha uthabiti wa shinikizo la tairi, kuboresha maisha ya huduma ya tairi, na kupunguza matumizi ya mafuta.

2. Kanuni ya kazi ya sensor ya shinikizo la tairi

Wakati gari linaendesha, sensorer zilizowekwa kwenye kila tairi zitasambaza shinikizo la tairi, joto la tairi na data nyingine kwa mpokeaji wa kati kupitia ishara ya wireless.Mpokeaji hupokea data ya kuchambua na kuhukumu shinikizo la tairi na data ya joto ya tairi, na kuonyesha na kuonya kwenye onyesho la kengele kulingana na hali.

3 Sensor ya shinikizo la tairi inashindwa kwa sababu ya

Kihisi cha shinikizo la tairi kinaweza kuwa kimeishiwa nguvu, kihisi kushindwa kwa ishara, kushindwa kwa mzunguko wa kihisi, na kinahitaji kurekebishwa au kubadilishwa kwa wakati.Baada ya kuchukua nafasi ya sensor ya shinikizo la tairi, vinavyolingana kunahitajika kuanzishwa, na chombo cha kitaalamu cha kurekebisha upya kinatumika kwa uendeshaji.Sensor ya shinikizo la tairi imewekwa kwenye nafasi ya valve au ndani ya tairi.Huu ni mfumo rahisi wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi.Kutumia kazi ya kuhisi ya ABS kulinganisha idadi ya laps ya tairi, mzunguko wa tairi na shinikizo la kutosha la tairi itakuwa mfupi, moja ya matairi manne hayana shinikizo la kutosha la tairi, na idadi ya laps itakuwa tofauti na matairi mengine.

Kila gari lina sensor ya shinikizo la tairi ili kugundua hali ya shinikizo la tairi wakati wowote, na hata ina kazi ya kengele ili kupunguza hatari ya ajali za tairi.